365彩票app苹果版,@陕西车主:汽车安全协调≠汽车保险

近年来,一些汽车服务公司推出了“总体车辆安全计划”服务,发现“成本低于保险公司出售的车辆的商业保险成本,并具有一定的风险抵消作用。“在这方面,陕西省保险行业协会提醒广大汽车保险消费者,汽车安全规划不是保险。建议消费者选择根据需要选择合适的风险预防方法和保险产品。
汽车服务公司不能从事保险业务。陕西省保险行业协会有关人士告诉记者,除办理某些手续费外,一些车主还需要参加“总体车辆计划保险”,并在办理手续时缴纳一定的费用。因此,在加入“全车保险”后,一些车主认为“全车保险”是商用车保险的保费,而且便宜。
《中华人民共和国保险法》第七条规定,“中华人民共和国境内的法人和其他组织必须在中华人民共和国境内申请保险,他们必须申请保险。在中国境内设有保险公司。”第67条规定,“经国务院保险专员批准,设立保险公司”。从事汽车安全总体规划业务的汽车服务公司不是也不可以是持牌保险公司。请勿经营保险业务。机动车安全的总体规划不是保险。因此,消费者有法律上的风险来获得“机动车的安全协调”。
移交和理赔的风险无处不在。据了解,消费者购买“车辆安全计划”后,存在与退货和理赔相关的风险。
转让车辆所有权时,“汽车安全协调”不能像真正的保险一样随车转让。车主必须从原运输公司撤回“汽车安全协调”。此时,“移交争议”出现。
车主发生重大事故时,强制性交通保险不能提供足够的保障。赔偿不足只能由车主事先支付,然后走“全面车辆安全”之路。“整体车辆安全计划”的理赔不像正规保险公司那样受到严格的标准和原则的约束。理赔的时效和基本规则不在中国《保险法》和中国的范围之内。银行业监管委员会。具体的法律法规对索赔的解决,索赔的解决标准,赔偿金额,赔偿金额和赔偿时间进行了规定,这些都是合同中针对汽车安全总体规划而规定的。。
资料来源:三秦都市报
责任编辑:李凤岐

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