bt365手机中文客户端,首先驾驶宝马X6,然后驾驶奥迪Q7,将两辆车进行比较,车主:他们是同等协调的

目前,汽车行业正在市场上进行激烈的争夺,几代神圣的汽车诞生了,不断增加了对爱汽车的需求。“高速移动铁路” Trumpchi GM8拥有繁荣的地位,许多消费者为此花钱买车。“克尔维特”五菱一举成名,风靡全球,犀利登场。如果今天汽车制造水平继续提高,那么一个进取的汽车制造商需要知道如何适应市场才能取得成功。就像宝马X6和奥迪Q7。
几天前,我与汽车用户小晨交谈,他开了车,用了宝马X6了4年,他应该是个老司机,最近买了一辆奥迪Q7,他已经戴了2个月了。在行驶4000公里后,奥迪Q7的性能真的不错吗?与宝马X6的差距在哪里?让他分享他的真实驾驶经验。
首次驾驶宝马X6
不用说,所有购买它的人都在看它的外观,它的最大特征必须是其倾斜的后部形状,否则X5可能会被认为具有令人尴尬的大眼睛LED双眼皮,实际上,这是不可接受的。任何人都可以模仿,颜色很好,很硬等。我没有看到汽车刮擦我的底漆,但是我不能握住石头球。
内饰只能说是宝马的一贯风格,没有亮点,几乎所有地方都被真皮包裹着,使用后比一些品牌使用的合成皮革要坚固得多。缺少新的想法,尤其是仪表板。新的x6适合内部,大气照明和尺寸。
房间很好,不管后面是小还是大,我都自己打开。后排足够适合我们家中没有大人物的人。中央储物格非常大。满足了日常的储物空间需求,基本上是一个人,偶尔会带走父母,第二排五个座位感觉舒适,行李箱中有空间。
这辆车对跑车舒适性的偏爱可能不是它的菜。行驶时没有其他声音发出,总体来说非常舒适,悬架正常,崎uneven不平的路面略有颠簸,这也可能与易爆轮胎有关,轮胎相对较硬,皮革座椅很好。
如果我不想参加其他比赛,那么我的动力就足够了。2.0绝对没有问题,对性能没有压力,传动系统的逻辑清晰,意图的理解力极强,升档速度快,需要速度,低速时对比度不太明显,并且您已经准备好开始加油了。
对于像这样的大型SUV来说,驾驶乐趣很难,但是X6确实很罕见,底盘感觉非常坚固,悬架相对坚硬并且道路感觉非常坚固M方向盘非常舒适,转弯和指点比例可调,指点准确,功率好,攀爬在Pajero上不会丢失。
再次打开奥迪Q7
面值:个人面值控件,我买了它作为外壳。周围的灯光等真的令人振奋,外观只能说是平庸的,不如梅赛德斯·奔驰或宝马那么强,这是一种非常平庸的类型。外观也很好,尤其是尾灯和流水的转向灯。我真的很喜欢。
内部已经受到批评,整体设计风格有些过时,材料相对较硬,皮革包裹很少,大部分是塑料制成的,这方面有待改进。中央的大屏幕控制台自动升降,分层,完美,充满技术,特别是虚拟座舱和空调系统输出的处理是10点。
Q7的空间看起来并不大。车身很大,第二排有3个座位,提供了很好的旅行舒适性和足够的储物空间,最初是由Enclave使用的,但是没有安装最后一排座位,前后排的座位都不错,但是行李箱跟随汽车;尺寸上有很大的不同,驾驶还是很舒适的,当然当需要大力驾驶时,这是另一回事,四轮驱动空调真的很好,制冷和制热速度非常快。驱动稳定,底盘坚固,易于使用,没有侧翻感。座椅调节需要改进,确实不如梅赛德斯·奔驰。4缸加速时无法传达连续动力输出的感觉,但是在山路上超车必须使用上下换档拨片,尤其是D齿轮,降档过慢并且我使用了原装A4L?显然,它感觉不如2.0T A4L好,特别是在高速下,并且性能足够。
我的驾驶风格一直都很镇定和温和,对驾驶我也不是很了解。方向盘显然比电子转向更轻。即使保持车道,奥迪全轮驱动技术也没有覆盖。对于我们这些笨重的人来说,很容易看出来。对于旋转或制动,它非常敏感。
结论:
宝马X6:外观还不错,转弯速度也不错,这么大的汽车的操控性已经很好。奥迪Q7:舒适度非常好,这主要体现在宽敞的空间中,性能非常强劲,并且没有超车或其他任何问题。我给了宝马X686点和奥迪Q793点。我对奥迪Q7的整体性能感到非常满意,特别是明亮的外观和精细的做工。我并不否认BMW X6的性能也很出色,但是我仍然坚持选择奥迪Q7。现在有很多人驾驶奥迪Q7,销量是力量的象征,买起来并不难,月薪是汽车价格的十分之一。汽车没有尽头,没有人是好是坏,只有谁更适合你。比较两辆车之后,我想说两个字:不错!Driveso首先是BMW X6,然后是奥迪Q7。比较两辆车,车主:它们是相同的。你怎么看?

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