360bet官网,专注于3.15丨销量跌至谷底,投诉持续高涨。东风标致放弃了在中国的市场?

考虑到高额的投诉,浪漫的合法品牌似乎一文不值。消费者同意他们的脚-自2015年以来,标致408甚至整个法国品牌的销售额都急剧下降。
最近,汽车质量网络(CAR Quality Network)发布了2020年紧凑型汽车投诉的库存排名,其中有缺陷的汽车投诉。在上榜的十大最佳车型中,法国车占据了两个席位:N谷Valley东风标致408和东风雪铁龙C4L.Der Dongfeng Peugeot 408连续第三次被列入榜单。
(在列表中,信息已删除,投诉人已自愿要求撤回诉讼。)
通常,从投诉列表的角度来看,不仅要考虑投诉的排名,而且还要与市场拭子进行全面比较。例如,一汽大众速腾在该列表中排名第一,但有1021件投诉,但去年速腾的这一段甚至超过了35万辆。在这样的基数下,每千辆汽车的不适感并不罕见。第二名是非常特别的东风标致408。在过去的一年中,东风标致408的销量仅约10,000,而投诉量仅次于人马座,销量持续下降。
东风标致408的性能只是东风标致在中国发展的一个缩影。是否有机会让难以返回的法国车有机会返回路线?
连续三年进入投诉名单
根据检测汽车产品故障信息平台的汽车质量网络数据,到2020年,小型车投诉总数为28.260起,较2019年下降2576例,下降8.4%。有221辆小型汽车,其中至少有一个车主收到了投诉,比2019年增加了7款。名单上前十名都是合资品牌的车型。
标致408是榜单上为数不多的车型之一,其原因频频发生且投诉不断增加。劳特统计数据显示,标致408去年全年销售了9,206辆汽车,截至2020年7月16日的累计款至1月31日,2021年,6,393个是十个型号中的最后一个。
据悉,标致408的大部分投诉都集中在2015年和2016年的车型上,其中轮胎破裂,发动机燃烧?L,离开引擎和异常的身体?这样的典型问题。发动机问题涉及具有不同轮毂的1,2-T,1.6-T和1.8升电机。
据了解,标致408仅在2014年至2018年之间进行了4次回调。在2018年,标致408为响应轮胎破裂和涉及10万多辆车辆的附属建筑等问题而启动了回调。涉及十万多辆车。有超过100,000辆汽车存在上述问题,但标致408仍未完全解决。这仍然是一个很大的抱怨。
频繁的回拨,高投诉率以及有关东风标致的质量控制问题值得讨论。如果东风标致没有特别注意这一点,则可能会影响该品牌的声誉和销售。
市场仍然遇到“滑铁卢”
根据中国汽车制造商协会的数据,法国品牌的市场份额在2021年1月至2月2日将继续表现出疲软的趋势,市场份额仅为0.3%。如今,DS和雷诺的商标已几乎从中国市场撤回,同时也缩小了东风标致和东风雪铁龙的剩余市场份额。
随着中国汽车市场的快速发展,东风标致等法国汽车也取得了凯旋式的发展。但是,法国品牌在2015年走上了一条浪费之路,此后再也没有改善过。
数据显示,神龙2015年的销量达到创纪录的70.4万辆,2016年达到60万辆,2017年又回到37.8万辆。到2018年,仅剩253,000辆,而IT的2019年销售目标仅为235,000辆。东风标致2017年的年销量为24.9万辆,2018年的销量为140.000辆.BIS 2019年将是东风标致的年销量仅59600辆,而2020年不敢公布具体的销售数字。例如,从2020年1月到2020年11月累计有23,910名终端员工,而12月的销售额比上一年增长了34.2%,则东风标致2020年的累计营业额为27.958,这不像个人月销售额一些主流品牌的型号。标榜408上的标致408也可被视为同级无动画汽车中的老资格。2010年,第一代东风标致408在中国正式推出,今年销量为41981辆。在随后的几年中,销售全面增长,并在2015年和2016年达到最高销售高峰,分别为107088和100156,并在2016年12月创下了最高月收入记录,达到14,855.2017年坐,但标致408的销量却下降了。今年的销量为52,353辆,不及次年.2019年和2020年,每年10,000辆的水平基本上保持了10,000辆的年销量。
露骨的销量导致销售渠道的持续下降。根据东风标致官方网站的查询数据,到2021年2月,全国东风标致仅有250多家4S分支机构。2015年,该数据仍然是“超过530英寸。换句话说,在过去五年中,标致4S分支机构在中东的离职率已超过50%。
与“替代标准”相比,中国市场需要更多的“关怀”
标致的下滑不仅出现在中国市场,甚至全球收入也呈现出疲软的趋势。2020年,标致在全球范围内共售出111.89亿辆汽车,与2019年相比下降了23%。
实际上,标致品牌诞生于210年前,具有悠久的历史。因此,中国的东风标致的车型具有一定的利基迷,被认为是“被误解的好车”。
考虑到地理位置的临近,标致还试图做出改变。今年2月25日,标致全球发布了新的品牌徽标。
标致全球首席执行官琳达·杰克逊(Linda Jackson)表示,标致品牌成为真正的品牌吗?“创新高端主流汽车品牌”。
一些有创造力的声音认为,东风标致在报价之后还会带来其他好处。法国PSA集团参与其中,宣布有义务到2037年与东风集团建立合作关系,并成为东风标致品牌在中国的结构和发展的特别支持。
但是,应该指出的是,东风的发展战略受制于中国汽车行业中中国汽车行业中中国汽车行业中中国汽车行业的PSA总部。
实际上,标致品牌基因陷入了困境,退出了中国市场。1985年,标致进入了中国市场,他的发展蒸蒸日上。这一次,广州标致的声誉比1984年的数字要好,中国出现了1292年,但是中国汽车工业受到了严重的产品炖煮.1997年,随着后来的政治改革,广州标致以更低的年销售额回归超过1000辆汽车退出了中国市场。
2003年,标致庆祝卷土重来,新推出的307成为热门。在2019年,东风标致再次记录了严重的产品发布,缺乏竞争力的竞争以及不稳定的Qualit?标致408长期以来一直在投诉清单中居首位,并曾对口头宣传提出质疑。到2020年,这种流行病将影响汽车行业,但是随着行业的复苏,有竞争力的公司已经复苏,而实力较弱的汽车制造商陷入困境,无法找到自己的位置。
对于消费者而言,无论哪种汽车标志,您都需要的不仅仅是可靠的产品。在竞争日益激烈的汽车市场中,东风必须对标致进行改进,这显然不仅仅是标准的一项改变。

Written by

The author didnt add any Information to his profile yet

best365提款步骤